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10月1德系車零件1日，北大荒集團普陽農場有限公司曬場，種植戶在進行VW零件卸車作臺北汽車材料業（無人機照片）。
深秋時節，我國東北奧迪零件地區三江平原廣BMW零件袤的黑土地上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農Audi零件機的轟鳴中，在賓利零件勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣的北大荒集團普陽農場，星Benz零件星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株株斯柯達零件水稻割斷后鋪在稻田里，稻田Porsche零件轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區Bentley零件，種植戶張文波駕駛收割機進行收割，妻子于汽車空氣芯春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分藍寶堅尼零件鐘，一片水稻田完成作業汽車材料報價。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人賓士零件停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比保時捷零件過去又快又多。”張文波Skoda零件說，從傳統汽車零件進口商福斯零件的人工模式到人退機汽車零件進的現代化機械模式，汽車材料機器改變了從種到收的全流程汽車冷氣芯，水箱精提高了效率油氣分離器改良版，汽車零件報價增加了豐果。
晚霞映紅天邊汽車零件貿易商，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，水箱水收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年耕臺北汽車零件耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸德系車材料甸的稻汽車機油芯谷堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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